Lokasi Kegiatan: Aula Desa
Tanggal Kegiatan: Jun 22, 2020 s/d Jun 22, 2020
Rencana Kerja Pemerintah (RKP) Desa adalah dokumen perencanaan yang memuat pokok-pokok kebijakan pembangunan desa dan menuntun kearah tujuan pencapaian visi dan misi desa.
Tujuan dan maksud RKP Desa
- Terwujudnya perencanaan tahunan Desa dalam upaya terwujudnya Rencana Pembanguna Jangka Menengah Desa.
- Tercapainya pemanfaatan potensi desa secara maksimal, efisien dan efektif dalam pembangunan desa menuju desa yang maju mandiri dan sejahtera.
Selain tujuan diatas, adapun maksud yang ingin dicapai dalam penyusunan Rencana Kerja Pemerintah Desa adalah sebagai berikut:
- Kerangka acuan bagi Kepala Desa dan Perangkat Desa dalam menyusun program dan kegiatan tahunan yang sinergis sesuai tugas pokok fungsinya untuk mewujudkan tercapainya visi misi yang telah ditetapkan dalam RPJM Desa.
- Sebagai instrumen penilaian kinerja perangkat desa, dalam mengukur efektivitas pelaksanaan tugasnya.
- Sebagai instrumen akuntabilitas dan transparansi manajemen pamerintah desa oleh masyarakat maupun elemen pemerhati pemerintahan yang berkepentingan memantau kinerja pemerintah desa.
Sistematika/Tahapan Penyusunan RKP Desa
Mengenai tahapan penyusunan apa saja yang harus dilakukan dalam menyusun RKP Desa, dan bagaimana sistematika penyusunannnya, berikut ini kami jelaskan di bawah ini.
Alur penyusunan RKP Desa secara umum hampir sama dengan alur cara penyusunan RPJM Desa. Jika ada perbedaan hanya sedikit saja. Sebab, RKP Desa merupakan hasil breakdown dari dokumen RPJMDes atau sebagai penjabaran dari RPJM Desa.
Seperti dalam proses penyusunan RPJMDes, RKPDes juga disusun melalui Musyawarah Desa. Kemudian, dari hasil musyawarah Desa tersebut menjadi pedoman bagi Pemerintah Desa untuk menyusun rancangan RKP Desa dan daftar usulan RKP Desa (DU-RKPDes).
Hal yang sama juga disebutkan, bilamana ada perubahan dokumen RKP Desa juga harus dibahas dan disepakati dalam Musyarawarah Perencanaan Pembangunan Desa dan kemudian ditetapkan dengan Peraturan Desa (Perdes).
Siapa yang Melaksanakan Musyawarah Desa?
Dalam Permendagri 114 pada Paragraf 2 Pasal 31 menyebutkan:
- Badan Permusyawaratan Desa menyelenggarakan musyawarah Desa dalam rangka penyusunan rencana pembangunan Desa.
- Hasil musyawarah Desa menjadi pedoman bagi pemerintah Desa menyusun rancangan RKP Desa dan daftar usulan RKP Desa.
- Badan Permusyawaratan Desa menyelenggarakan musyawarah Desa, paling lambat bulan Juni tahun berjalan.
Apa saja Kegiatan yang dilakukan dalam Musyawarah Desa?
Pasal 32 menyebutkan; Musyawarah Desa melaksanakan kegiatan sebagai berikut:
- Mencermati ulang dokumen RPJM Desa;
- Menyepakati hasil pencermatan ulang dokumen RPJM Desa; dan
- Membentuk tim verifikasi sesuai dengan jenis kegiatan dan keahlian yang dibutuhkan.
- Tim verifikasi dapat berasal dari warga masyarakat Desa dan/atau satuan kerja perangkat daerah kabupaten/kota. Hasil kesepakatan dituangkan dalam berita acara. Berita Acara (BA) menjadi pedoman kepala Desa dalam menyusun RKP Desa.
Kapan RKP Desa di Susun?
Pemerintah Desa wajib menyusun Rencana Kerja Pembangunan Desa sebagai penjabaran dari Rencana Pembangunan Jangka Menengah Desa (RPJM Desa) atau yang sering disingkat dengan RPJMDes.
Rencana Kerja Pembangunan Desa (RKP Desa) disusun oleh Pemerintah Desa sesuai dengan informasi dari pemerintah daerah kabupaten/kota berkaitan dengan pagu indikatif Desa dan rencana kegiatan Pemerintah, pemerintah daerah provinsi, dan pemerintah daerah kabupaten/kota.
RKP Desa mulai disusun oleh pemerintah Desa pada bulan Juli tahun berjalan. Setelah selesai disusun, selanjutnya RKP Desa ditetapkan dengan peraturan Desa paling lambat akhir bulan September tahun berjalan.
“RKPDes menjadi dasar dalam penetapan APBDes pada setiap Tahun Berjalan”
Bagaimana Alur Penyusunan RKP Desa/RKPDes
Penyusunan RKP Desa dilakukan dengan kegiatan yang meliputi:
- Penyusunan perencanaan pembangunan Desa melalui musyawarah Desa;
- Pembentukan tim penyusun RKP Desa;
- Pencermatan pagu indikatif Desa dan penyelarasan program/kegiatan masuk ke Desa
- Pencermatan ulang dokumen RPJM Desa;
- Penyusunan rancangan RKP Desa;
- Penyusunan RKP Desa melalui musyawarah perencanaan pembangunan Desa;
- Penetapan RKP Desa;
- Perubahan RKP Desa; dan
- Pengajuan daftar usulan RKP Desa.
Perlu dipahami oleh Perangkat Desa bahwa RKP Desa tidak boleh dilakukan secara sepihak. Dalam Pasal 30 disebutkan bahwa Kepala Desa dalam menyusun RKP Desa harus dengan mengikutsertakan partisipasi masyarakat Desa. Hal ini ditegaskan dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 114 tahun 2014 tentang Pedoman Pembangunan Desa.
810 | 534 | Gang 2 Jalan Dr. Soetomo | Gang 2 Jalan Dr. Soetomo | 114 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Dr. Soetomo | 7¡ 42′ 21,103″ S | 7 | 42 | 21.103 | 0,700000 | 0,005862 | -7,705862 | 109¡ 1′ 39,084″ E | 7¡ 42′ 21,103″ S, 109¡ 1′ 39,084″ E | 109 | 1 | 39.084 | 0,016666666666667 | 0,010856667 | 109,027523333333000 | -7.70586194444444, 109.027523333333 | Buntu | 7¡ 42′ 18,565″ S | 109¡ 1′ 39,025″ E | 2,10 | 114 | 239,40 | Aspal | 114 | 2,4 | 2 | 1,9 | 2,10 | 239,40 | 0,03 | 7,18 | K | P | Baik | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
52 | 39 | Gang Arafah | Gang Arafah | 115 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Sadang | 7¡ 40′ 44,630″ S | 7 | 40 | 44.630 | 0,666667 | 0,012397 | -7,679064 | 109¡ 2′ 50,219″ E | 7¡ 40′ 44,630″ S, 109¡ 2′ 50,219″ E | 109 | 2 | 50.219 | 0,033333333333333 | 0,013949722 | 109,047283055556000 | -7.67906388888889, 109.047283055556 | Jalan Palem | 7¡ 40′ 49,256″ S | 109¡ 2′ 43,818″ E | 2 | 115 | 230 | Beton | 115 | 2 | 230 | 0,1 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Sedang | ||||
1690 | 909 | Gang Bahari I | Gang Bahari I | 74 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Bahari | 7¡ 43′ 3,249″ S | 7 | 43 | 3.249 | 0,716667 | 0,000903 | -7,717569 | 109¡ 1′ 42,804″ E | 7¡ 43′ 3,249″ S, 109¡ 1′ 42,804″ E | 109 | 1 | 42.804 | 0,016666666666667 | 0,01189 | 109,028556666667000 | -7.71756916666667, 109.028556666667 | Gang Rakit III | 7¡ 43′ 1,143″ S | 109¡ 1′ 43,986″ E | 3,20 | 74 | 236,80 | Aspal | 74 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 222,00 | 0,03 | 6,66 | Beton | 74 | 0,2 | 14,8 | 0,25 | 3,7 | Non Kontrak | Pemerintah | Rusak | ||||
1678 | 910 | Gang Bahari II | Gang Bahari II | 140 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Bahari | 7¡ 43′ 2,723″ S | 7 | 43 | 2.723 | 0,716667 | 0,000756 | -7,717423 | 109¡ 1′ 41,330″ E | 7¡ 43′ 2,723″ S, 109¡ 1′ 41,330″ E | 109 | 1 | 41.330 | 0,016666666666667 | 0,011480556 | 109,028147222222000 | -7.71742305555556, 109.028147222222 | Gang Kayak III | 7¡ 43′ 6,599″ S | 109¡ 1′ 39,068″ E | 4,05 | 140 | 567,00 | Aspal | 140 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 420,00 | 0,03 | 12,60 | Beton | 140 | 0,25 | 35 | 0,35 | 12,25 | Bahu tanah | 140 | 0,8 | 112 | Non Kontrak | Pemerintah | Baik |
387 | 255 | Gang Benggala 2 | Gang Benggala 2 | 60 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Munggur Barat | 7¡ 40′ 16,547″ S | 7 | 40 | 16.547 | 0,666667 | 0,004596 | -7,671263 | 109¡ 2′ 59,892″ E | 7¡ 40′ 16,547″ S, 109¡ 2′ 59,892″ E | 109 | 2 | 59.892 | 0,033333333333333 | 0,016636667 | 109,049970000000000 | -7.67126305555556, 109.04997 | Buntu | 7¡ 40′ 14,974″ S | 109¡ 2′ 59,129″ E | 2,1 | 60 | 126 | Beton | 60 | 2,1 | 126 | 0,1 | 12,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
378 | Gang Beringin | Gang Beringin | 176 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Gang Dwi Warga | 7¡ 40′ 12,540″ S | 7 | 40 | 12.540 | 0,666667 | 0,003483 | -7,670150 | 109¡ 2′ 41,640″ E | 7¡ 40′ 12,540″ S, 109¡ 2′ 41,640″ E | 109 | 2 | 41.640 | 0,033333333333333 | 0,011566667 | 109,044900000000000 | -7.67015, 109.0449 | Jalan Beringin | 7¡ 40′ 15,240″ S | 109¡ 2′ 37,036″ E | 2 | 176 | 352 | Beton | 176 | 2 | 352 | 0,1 | 35,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Rusak | |||||
1695.a | 890 | Gang Biduk 1 | Gang Biduk 1 | 28 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Biduk | 7¡ 42′ 58,890″ S | 7 | 42 | 58.890 | 0,700000 | 0,016358 | -7,716358 | 109¡ 1′ 40,242″ E | 7¡ 42′ 58,890″ S, 109¡ 1′ 40,242″ E | 109 | 1 | 40.242 | 0,016666666666667 | 0,011178333 | 109,027845000000000 | -7.71635833333333, 109.027845 | Jalan Benur | 7¡ 42′ 59,574″ S | 109¡ 1′ 41,100″ E | 2,23 | 28 | 62,53 | Aspal | 28 | 2 | 2,2 | 2,5 | 2,23 | 62,53 | 0,03 | 1,88 | Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||
118 | Gang Bougenvil III Ruas kedua | Gang Bougenvil III Ruas kedua | 25 | Cilacap Utara | Kebonmanis | Jalan Camelia I,II,III | 7¡ 41′ 49,920″ S | 7 | 41 | 49.920 | 0,683333 | 0,013867 | -7,697200 | 109¡ 2′ 17,664″ E | 7¡ 41′ 49,920″ S, 109¡ 2′ 17,664″ E | 109 | 2 | 17.664 | 0,033333333333333 | 0,004906667 | 109,038240000000000 | -7.6972, 109.03824 | Jalan Bougenvil I,II,III | 7¡ 41′ 49,776″ S | 109¡ 2′ 17,873″ E | 4,5 | 25 | 112,5 | Aspal | 25 | 4,5 | 112,5 | 0,1 | 11,25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PERUMAHAN SETIA BUDI | Pemerintah | Sedang | ||||
379 | Gang Dr.Marsono | Gang Dr.Marsono | 225 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Angsana | 7¡ 40′ 25,565″ S | 7 | 40 | 25.565 | 0,666667 | 0,007101 | -7,673768 | 109¡ 2′ 24,731″ E | 7¡ 40′ 25,565″ S, 109¡ 2′ 24,731″ E | 109 | 2 | 24.731 | 0,033333333333333 | 0,006869722 | 109,040203055556000 | -7.67376805555556, 109.040203055556 | Jembatan Cimanerang | 7¡ 40′ 19,200″ S | 109¡ 2′ 22,254″ E | 2 | 225 | 450 | Paving | 225 | 2 | 450 | 0,1 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
380 | Gang Dwiwarga | Gang Dwiwarga | 190 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Sengon | 7¡ 40′ 11,981″ S | 7 | 40 | 11.981 | 0,666667 | 0,003328 | -7,669995 | 109¡ 2′ 46,937″ E | 7¡ 40′ 11,981″ S, 109¡ 2′ 46,937″ E | 109 | 2 | 46.937 | 0,033333333333333 | 0,013038056 | 109,046371388889000 | -7.66999472222222, 109.046371388889 | Gang Beringin | 7¡ 40′ 12,108″ S | 109¡ 2′ 42,551″ E | 3 | 190 | 570 | Aspal/Beton (120/70) | 190 | 3 | 570 | 0,1 | 57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
98 | 69 | Gang Griya Irawan | Gang Griya Irawan | 92 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Irawan | 7¡ 41′ 24,626″ S | 7 | 41 | 24.626 | 0,683333 | 0,006841 | -7,690174 | 109¡ 3′ 1,984″ E | 7¡ 41′ 24,626″ S, 109¡ 3′ 1,984″ E | 109 | 3 | 1.984 | 0,050000000000000 | 0,000551111 | 109,050551111111000 | -7.69017388888889, 109.050551111111 | Buntu | 7¡ 41′ 23,554″ S | 109¡ 3′ 1,073″ E | 4,5 | 92 | 414 | Paving | 92 | 4,5 | 414 | 0,1 | 41,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
62 | 46 | Gang jaha | Gang jaha | 737 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Wangkal | 7¡ 40′ 55,113″ S | 7 | 40 | 55.113 | 0,666667 | 0,015309 | -7,681976 | 109¡ 2′ 48,802″ E | 7¡ 40′ 55,113″ S, 109¡ 2′ 48,802″ E | 109 | 2 | 48.802 | 0,033333333333333 | 0,013556111 | 109,046889444444000 | -7.68197583333333, 109.046889444444 | Buntu | 7¡ 40′ 48,003″ S | 109¡ 3′ 10,570″ E | 3 | 737 | 2211 | Tanah | 737 | 3 | 2211 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Rusak | ||||
382 | Gang Jengkol | Gang Jengkol | 595 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Tentara Pelajar | 7¡ 40′ 42,528″ S | 7 | 40 | 42.528 | 0,666667 | 0,011813 | -7,678480 | 109¡ 2′ 21,077″ E | 7¡ 40′ 42,528″ S, 109¡ 2′ 21,077″ E | 109 | 2 | 21.077 | 0,033333333333333 | 0,005854722 | 109,039188055556000 | -7.67848, 109.039188055556 | Jalan Sirsidah | 7¡ 40′ 32,999″ S | 109¡ 2′ 19,518″ E | 2 | 595 | 1190 | Beton/Aspal(170/425) | 595 | 2 | 1190 | 0,1 | 119 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
80 | Gang Kav STM | Gang Kav STM | 110 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Sadang | 7¡ 40′ 58,629″ S | 7 | 40 | 58.629 | 0,666667 | 0,016286 | -7,682953 | 109¡ 2′ 42,483″ E | 7¡ 40′ 58,629″ S, 109¡ 2′ 42,483″ E | 109 | 2 | 42.483 | 0,033333333333333 | 0,011800833 | 109,045134166667000 | -7.6829525, 109.045134166667 | Jalan Palem | 7¡ 40′ 45,629″ S | 109¡ 2′ 54,252″ E | 4 | 110 | 440 | Aspal | 110 | 3 | 330 | 0,1 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Beton | 110 | 1 | 110 | Pemerintah | Baik | |||||
1677 | 905 | Gang Kayak VII | Gang Kayak VII | 64 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Kayak/Jl Teluk Penyu | 7¡ 43′ 4,301″ S | 7 | 43 | 4.301 | 0,716667 | 0,001195 | -7,717861 | 109¡ 1′ 42,744″ E | 7¡ 43′ 4,301″ S, 109¡ 1′ 42,744″ E | 109 | 1 | 42.744 | 0,016666666666667 | 0,011873333 | 109,028540000000000 | -7.71786138888889, 109.02854 | Gang Bahari II | 7¡ 43′ 3,320″ S | 109¡ 1′ 41,066″ E | 2,80 | 64 | 179,20 | Aspal | 64 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,50 | 160,00 | 0,03 | 4,80 | Beton | 64 | 0,3 | 19,2 | 0,3 | 5,76 | Non Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
365 | 356 | Gang Majid (Arrosyid) (Tanah Pribadi) | Gang Majid (Arrosyid) (Tanah Pribadi) | 60 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Kelinci Barat | 7¡40’40.5″S | 7 | 404 | 0.5S | 6,733333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’11.5″E | 7¡40’40.5″S , 109¡03’11.5″E | 109 | 3 | 11.5″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Bantu | 7¡40’39.87″S | 109¡ 3’11.20″E | 2,5 | 60 | 150 | Beton (Pribadi) | 60 | 2,5 | 150 | 0,1 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Rusak | ||||
287 | Gang Mawar (Tanah Pribadi) | Gang Mawar (Tanah Pribadi) | 45 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Benggala Timur | 7¡ 40′ 8,782″ S | 7 | 40 | 8.782 | 0,666667 | 0,002439 | -7,669106 | 109¡ 3′ 16,805″ E | 7¡ 40′ 8,782″ S, 109¡ 3′ 16,805″ E | 109 | 3 | 16.805 | 0,050000000000000 | 0,004668056 | 109,054668055556000 | -7.66910611111111, 109.054668055556 | Buntu | 7¡ 40′ 39,202″ S | 109¡ 3′ 37,822″ E | 2,5 | 45 | 112,5 | Beton (Pribadi) | 45 | 2,5 | 112,5 | 0,1 | 11,25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Rusak | |||||
307 | 290 | Gang Munggur Timur 5 | Gang Munggur Timur 5 | 100 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Munggur Timur | 7¡ 40′ 11,842″ S | 7 | 40 | 11.842 | 0,666667 | 0,003289 | -7,669956 | 109¡ 3′ 26,590″ E | 7¡ 40′ 11,842″ S, 109¡ 3′ 26,590″ E | 109 | 3 | 26.590 | 0,050000000000000 | 0,007386111 | 109,057386111111000 | -7.66995611111111, 109.057386111111 | Jalan Kepudang | 7¡ 40′ 9,581″ S | 109¡ 3′ 27,806″ E | 2 | 100 | 200 | Beton | 100 | 2 | 200 | 0,1 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Baik | ||||
293 | Gang Musholla Baitul Salim | Gang Musholla Baitul Salim | 111 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Urip Sumoharjo | 7¡ 40′ 39,454″ S | 7 | 40 | 39.454 | 0,666667 | 0,010959 | -7,677626 | 109¡ 3′ 24,804″ E | 7¡ 40′ 39,454″ S, 109¡ 3′ 24,804″ E | 109 | 3 | 24.804 | 0,050000000000000 | 0,00689 | 109,056890000000000 | -7.67762611111111, 109.05689 | Jalan Trenggiling Tengah | 7¡ 41′ 8,596″ S | 109¡ 3′ 24,203″ E | 2 | 111 | 222 | Tanah/Paving (40/71) | 111 | 2 | 222 | 0,1 | 22,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Rusak | |||||
43 | 31 | Gang Nakula Timur 2 | Gang Nakula Timur 2 | 90 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Nakula Timur | 7¡ 41′ 40,963″ S | 7 | 41 | 40.963 | 0,683333 | 0,011379 | -7,694712 | 109¡ 2′ 7,710″ E | 7¡ 41′ 40,963″ S, 109¡ 2′ 7,710″ E | 109 | 2 | 7.710 | 0,033333333333333 | 0,002141667 | 109,035475000000000 | -7.69471194444444, 109.035475 | Buntu | 7¡ 41′ 31,651″ S | 109¡ 2′ 58,531″ E | 2 | 90 | 180 | Beton | 90 | 2 | 180 | 0,1 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
44 | 32 | Gang Nakula Timur 3 | Gang Nakula Timur 3 | 120 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Nakula Timur | 7¡ 41′ 33,855″ S | 7 | 41 | 33.855 | 0,683333 | 0,009404 | -7,692738 | 109¡ 2′ 10,356″ E | 7¡ 41′ 33,855″ S, 109¡ 2′ 10,356″ E | 109 | 2 | 10.356 | 0,033333333333333 | 0,002876667 | 109,036210000000000 | -7.6927375, 109.03621 | Buntu | 7¡ 41′ 25,953″ S | 109¡ 2′ 55,858″ E | 3,85 | 120 | 462 | Aspal | 120 | 3,5 | 420 | 0,1 | 42 | Beton | 120 | 0,35 | 42 | 0,4 | 16,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
385 | Gang Netral | Gang Netral | 260 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Angsana | 7¡ 40′ 37,294″ S | 7 | 40 | 37.294 | 0,666667 | 0,010359 | -7,677026 | 109¡ 2′ 6,407″ E | 7¡ 40′ 37,294″ S, 109¡ 2′ 6,407″ E | 109 | 2 | 6.407 | 0,033333333333333 | 0,001779722 | 109,035113055556000 | -7.67702611111111, 109.035113055556 | Jalan Albiso | 7¡ 40′ 19,182″ S | 109¡ 1′ 52,302″ E | 2,5 | 260 | 650 | Bt/Aspl/Bt(70/55/135) | 260 | 2,5 | 650 | 0,1 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
95 | 386 | Gang Nusa Beji | Gang Nusa Beji | 106 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Nusantara | 7¡ 40′ 21,900″ S | 7 | 40 | 21.900 | 0,666667 | 0,006083 | -7,672750 | 109¡ 1′ 54,131″ E | 7¡ 40′ 21,900″ S, 109¡ 1′ 54,131″ E | 109 | 1 | 54.131 | 0,016666666666667 | 0,015036389 | 109,031703055556000 | -7.67275, 109.031703055556 | Gang Salam 1A | 7¡ 40′ 30,515″ S | 109¡ 1′ 45,574″ E | 2 | 106 | 212 | Beton | 106 | 2 | 212 | 0,1 | 21,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
60 | 387 | Gang Pete | Gang Pete | 291 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Tentara Pelajar | 7¡ 40′ 12,083″ S | 7 | 40 | 12.083 | 0,666667 | 0,003356 | -7,670023 | 109¡ 2′ 27,154″ E | 7¡ 40′ 12,083″ S, 109¡ 2′ 27,154″ E | 109 | 2 | 27.154 | 0,033333333333333 | 0,007542778 | 109,040876111111000 | -7.67002305555556, 109.040876111111 | Buntu | 7¡ 40′ 30,731″ S | 109¡ 1′ 45,149″ E | 2,5 | 291 | 727,5 | Paving | 291 | 2,5 | 727,5 | 0,1 | 72,75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
388 | Gang Putat 3 | Gang Putat 3 | 119 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Jati | 7¡ 40′ 41,574″ S | 7 | 40 | 41.574 | 0,666667 | 0,011548 | -7,678215 | 109¡ 1′ 42,197″ E | 7¡ 40′ 41,574″ S, 109¡ 1′ 42,197″ E | 109 | 1 | 42.197 | 0,016666666666667 | 0,011721389 | 109,028388055556000 | -7.678215, 109.028388055556 | Buntu | 7¡ 40′ 40,598″ S | 109¡ 2′ 5,550″ E | 2 | 119 | 238 | Beton | 119 | 2 | 238 | 0,1 | 23,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
918 | 635 | Gang Rinjani III | Gang Rinjani III | 205 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Rinjani | 7¡ 41′ 48,357″ S | 7 | 41 | 48.357 | 0,683333 | 0,013433 | -7,696766 | 109¡ 1′ 6,790″ E | 7¡ 41′ 48,357″ S, 109¡ 1′ 6,790″ E | 109 | 1 | 6.790 | 0,016666666666667 | 0,001886111 | 109,018552777778000 | -7.69676583333333, 109.018552777778 | Buntu | 7¡ 41′ 44,944″ S | 109¡ 1′ 2,781″ E | 2,53 | 205 | 519,3 | Aspal/Beton(185/20) | 205 | 2,8 | 2,8 | 2 | 2,53 | 519,3333333 | 0,03 | 15,58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | non kontrak | Pemerintah | Baik |
65 | 49 | Gang Senyum | Gang Senyum | 215 | Cilacap Utara | Gumilir | Makam | 7¡ 41′ 37,432″ S | 7 | 41 | 37.432 | 0,683333 | 0,010398 | -7,693731 | 109¡ 3′ 7,236″ E | 7¡ 41′ 37,432″ S, 109¡ 3′ 7,236″ E | 109 | 3 | 7.236 | 0,050000000000000 | 0,00201 | 109,052010000000000 | -7.69373111111111, 109.05201 | Buntu | 7¡ 41′ 54,200″ S | 109¡ 3′ 13,954″ E | 2,5 | 215 | 537,5 | Tanah | 215 | 2,5 | 537,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Rusak | ||||
80 | 61 | Gang Seto 1 | Gang Seto 1 | 83 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Seto | 7¡ 41′ 33,436″ S | 7 | 41 | 33.436 | 0,683333 | 0,009288 | -7,692621 | 109¡ 3′ 1,668″ E | 7¡ 41′ 33,436″ S, 109¡ 3′ 1,668″ E | 109 | 3 | 1.668 | 0,050000000000000 | 0,000463333 | 109,050463333333000 | -7.69262111111111, 109.050463333333 | Jalan Wuluh 1 | 7¡ 41′ 31,651″ S | 109¡ 2′ 58,533″ E | 3 | 83 | 249 | Paving | 83 | 3 | 249 | 0,1 | 24,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
146 | Gang Wijaya | Gang Wijaya | 350 | Cilacap Utara | Kebonmanis | Jalan Setia Budi | 7¡ 41′ 44,664″ S | 7 | 41 | 44.664 | 0,683333 | 0,012407 | -7,695740 | 109¡ 2′ 9,640″ E | 7¡ 41′ 44,664″ S, 109¡ 2′ 9,640″ E | 109 | 2 | 9.640 | 0,033333333333333 | 0,002677778 | 109,036011111111000 | -7.69574, 109.036011111111 | Jalan Famili 3 | 7¡ 41′ 36,467″ S | 109¡ 2′ 17,466″ E | 2,1 | 350 | 735 | Beton | 350 | 1,5 | 525 | 0,1 | 52,5 | Beton | 350 | 0,6 | 210 | 0,6 | 126 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Sedang | |||||
103 | Gang Wisnu | Gang Wisnu | 60 | Cilacap Utara | Gumilir | Jl Bisma | 7¡41’34.1″S | 7 | 413 | 4.1S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’04.3″E | 7¡41’34.1″S , 109¡03’04.3″E | 109 | 3 | 04.3″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu V | 7¡41’35.2″S | 109¡03’03.2″E | 4 | 60 | 240 | Aspal | 60 | 3,7 | 222 | 0,1 | 22,2 | Beton | 60 | 0,3 | 18 | 0,2 | 3,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
104 | Gang Wisnu I | Gang Wisnu I | 58 | Cilacap Utara | Gumilir | Gang Wisnu | 7¡41’36.2″S | 7 | 413 | 6.2S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’04.7″E | 7¡41’36.2″S , 109¡03’04.7″E | 109 | 3 | 04.7″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu I | 7¡41’35.5″S | 109¡03’05.4″E | 2,2 | 58 | 127,6 | Aspal | 58 | 2,2 | 127,6 | 0,1 | 12,76 | Beton | 58 | 0,2 | 11,6 | 0,3 | 3,48 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
105 | Gang Wisnu II | Gang Wisnu II | 64 | Cilacap Utara | Gumilir | Jl Bisma | 7¡41’34.2″S | 7 | 413 | 4.2S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’04.5″E | 7¡41’34.2″S , 109¡03’04.5″E | 109 | 3 | 04.5″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu IV | 7¡41’36.6″S | 109¡03’04.3″E | 2,5 | 64 | 160 | Aspal | 64 | 2,5 | 160 | 0,1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
106 | Gang Wisnu III | Gang Wisnu III | 54 | Cilacap Utara | Gumilir | Ganng Wisnu | 7¡41’34.8″S | 7 | 413 | 4.8S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’04.0″E | 7¡41’34.8″S , 109¡03’04.0″E | 109 | 3 | 04.0″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu I | 7¡41’35.9″S | 109¡03’04.7″E | 2,5 | 54 | 135 | Aspal | 54 | 2,7 | 145,8 | 0,1 | 14,58 | Beton | 54 | 0,2 | 10,8 | 0,2 | 2,16 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
107 | Gang Wisnu IV | Gang Wisnu IV | 60 | Cilacap Utara | Gumilir | Gaang Wisnu V | 7¡41’35.5″S | 7 | 413 | 5.5S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’03.2″E | 7¡41’35.5″S , 109¡03’03.2″E | 109 | 3 | 03.2″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu I | 7¡41’35.9″S | 109¡03’04.7″E | 2,8 | 60 | 168 | Aspal | 60 | 2,8 | 168 | 0,1 | 16,8 | Beton | 60 | 0,2 | 12 | 0,2 | 2,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
108 | Gang Wisnu V | Gang Wisnu V | 135 | Cilacap Utara | Gumilir | Gang Wisnu | 7¡41’36.2″S | 7 | 413 | 6.2S | 6,883333 | #VALUE! | #VALUE! | 109¡03’04.7″E | 7¡41’36.2″S , 109¡03’04.7″E | 109 | 3 | 04.7″E | 0,050000000000000 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Gang Wisnu IV | 7¡41’36.6″S | 109¡03’04.3″E | 2,2 | 135 | 297 | Aspal | 135 | 2 | 270 | 0,1 | 27 | Beton | 135 | 0,2 | 27 | 0,2 | 5,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
147 | Jalan Antarja | Jalan Antarja | 350 | Cilacap Utara | Kebonmanis | Jalan Nakula | 7¡ 41′ 19,162″ S | 7 | 41 | 19.162 | 0,683333 | 0,005323 | -7,688656 | 109¡ 2′ 30,610″ E | 7¡ 41′ 19,162″ S, 109¡ 2′ 30,610″ E | 109 | 2 | 30.610 | 0,033333333333333 | 0,008502778 | 109,041836111111000 | -7.68865611111111, 109.041836111111 | Jalan Sadewa | 7¡ 41′ 25,750″ S | 109¡ 2′ 21,552″ E | 2,5 | 350 | 875 | Aspal | 350 | 2,5 | 875 | 0,1 | 87,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
63 | 47 | Jalan Banowati | Jalan Banowati | 570 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 33,720″ S | 7 | 41 | 33.720 | 0,683333 | 0,009367 | -7,692700 | 109¡ 3′ 4,716″ E | 7¡ 41′ 33,720″ S, 109¡ 3′ 4,716″ E | 109 | 3 | 4.716 | 0,050000000000000 | 0,00131 | 109,051310000000000 | -7.6927, 109.05131 | Jalan Shinta | 7¡ 41′ 21,970″ S | 109¡ 3′ 19,076″ E | 2,5 | 570 | 1425 | Aspal/Beton (350/220) | 570 | 2 | 1140 | 0,1 | 114 | Beton | 570 | 0,5 | 285 | 0,5 | 142,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
394 | Jalan Beringin | Jalan Beringin | 482 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Tentara Pelajar | 7¡ 40′ 20,244″ S | 7 | 40 | 20.244 | 0,666667 | 0,005623 | -7,672290 | 109¡ 2′ 27,575″ E | 7¡ 40′ 20,244″ S, 109¡ 2′ 27,575″ E | 109 | 2 | 27.575 | 0,033333333333333 | 0,007659722 | 109,040993055556000 | -7.67229, 109.040993055556 | Jalan Sengon | 7¡ 40′ 15,294″ S | 109¡ 2′ 40,841″ E | 3,5 | 482 | 1687 | Aspal | 482 | 3,5 | 1687 | 0,1 | 168,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
395 | Jalan Bulu Barat | Jalan Bulu Barat | 181 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Nyamplung | 7¡ 40′ 34,259″ S | 7 | 40 | 34.259 | 0,666667 | 0,009516 | -7,676183 | 109¡ 1′ 55,139″ E | 7¡ 40′ 34,259″ S, 109¡ 1′ 55,139″ E | 109 | 1 | 55.139 | 0,016666666666667 | 0,015316389 | 109,031983055556000 | -7.67618305555556, 109.031983055556 | Buntu | 7¡ 40′ 37,780″ S | 109¡ 1′ 50,495″ E | 3,5 | 181 | 633,5 | Aspal | 181 | 3,5 | 633,5 | 0,1 | 63,35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
58 | 396 | Jalan Bulu Timur | Jalan Bulu Timur | 250 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Nyamplung | 7¡ 40′ 34,223″ S | 7 | 40 | 34.223 | 0,666667 | 0,009506 | -7,676173 | 109¡ 1′ 55,168″ E | 7¡ 40′ 34,223″ S, 109¡ 1′ 55,168″ E | 109 | 1 | 55.168 | 0,016666666666667 | 0,015324444 | 109,031991111111000 | -7.67617305555556, 109.031991111111 | Buntu | 7¡ 40′ 29,183″ S | 109¡ 2′ 1,547″ E | 2 | 250 | 500 | Paving | 250 | 2 | 500 | 0,1 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
720.b | 489 | Jalan Bulus | Jalan Bulus | 245 | Cilacap Tengah | Lomanis | Jalan Husni Thamrin | 7¡ 41′ 53,818″ S | 7 | 41 | 53.818 | 0,683333 | 0,014949 | -7,698283 | 109¡ 0′ 35,014″ E | 7¡ 41′ 53,818″ S, 109¡ 0′ 35,014″ E | 109 | 0 | 35.014 | 0,000000000000000 | 0,009726111 | 109,009726111111000 | -7.69828277777778, 109.009726111111 | Jalan Turi | 7¡ 41′ 49,234″ S | 109¡ 0′ 28,568″ E | 3,00 | 245 | 735,00 | Aspal | 245 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 735,00 | 0,03 | 22,05 | NK | Pemerintah | Baik | ||||||||||
1144 | 750 | Jalan Bulus | Jalan Bulus | 363 | Cilacap Selatan | Cilacap | Jalan Penyu | 7¡ 43′ 47,453″ S | 7 | 43 | 47.453 | 0,716667 | 0,013181 | -7,729848 | 109¡ 1′ 5,363″ E | 7¡ 43′ 47,453″ S, 109¡ 1′ 5,363″ E | 109 | 1 | 5.363 | 0,016666666666667 | 0,001489722 | 109,018156388889000 | -7.72984805555556, 109.018156388889 | Buntu | 7¡ 43′ 47,453″ S | 109¡ 1′ 5,363″ E | 5,30 | 363 | 1923,9 | Paving | 363 | 4,1 | 1,4 | 1,4 | 2,30 | 834,9 | 0,1 | 83,49 | Beton | 363 | 3 | 1089 | 1,5 | 1633,5 | kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
1151.n | 752 | Jalan Bulus Gang Bulus 1 | Jalan Bulus Gang Bulus 1 | 51 | Cilacap Selatan | Cilacap | Gang Teriga | 7¡ 43′ 49,365″ S | 7 | 43 | 49.365 | 0,716667 | 0,013713 | -7,730379 | 109¡ 1′ 8,910″ E | 7¡ 43′ 49,365″ S, 109¡ 1′ 8,910″ E | 109 | 1 | 8.910 | 0,016666666666667 | 0,002475 | 109,019141666667000 | -7.73037916666667, 109.019141666667 | Jalan Bulus | 7¡ 43′ 50,115″ S | 109¡ 1′ 8,119″ E | 2,30 | 51 | 117,3 | Beton | 51 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,30 | 66,3 | 0,1 | 6,63 | Beton | 51 | 1 | 51 | 1 | 51 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
397 | Jalan Cemara | Jalan Cemara | 219 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Nusantara | 7¡ 40′ 14,830″ S | 7 | 40 | 14.830 | 0,666667 | 0,004119 | -7,670786 | 109¡ 2′ 4,304″ E | 7¡ 40′ 14,830″ S, 109¡ 2′ 4,304″ E | 109 | 2 | 4.304 | 0,033333333333333 | 0,001195556 | 109,034528888889000 | -7.67078611111111, 109.034528888889 | Jalan Waru | 7¡ 40′ 21,792″ S | 109¡ 2′ 5,446″ E | 4,3 | 219 | 941,7 | Aspal | 219 | 3,5 | 766,5 | 0,1 | 76,65 | Beton | 219 | 0,8 | 175,2 | 1,4 | 245,28 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
250 | Jalan Cemara Raya | Jalan Cemara Raya | 280 | Cilacap Utara | Kebonmanis | Jalan Djuanda | 7.694282S | 7 | 6942 | 82S | 115,700000 | #VALUE! | #VALUE! | 109.026965E | 7.694282S, 109.026965E | 109 | 26 | 965E | 0,433333333333333 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Buntu | 7.692634S | 109.028457E | 6 | 280 | 1680 | Aspal | 280 | 4 | 1120 | 0,1 | 112 | Beton | 280 | 0,5 | 140 | 0,5 | 70 | Beton | 280 | 1,5 | 420 | Perumahan Gumilir Indah | Pemerintah | Baik | ||||
87 | 64 | Jalan Dewaruci | Jalan Dewaruci | 460 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Srenggini | 7¡ 41′ 29,954″ S | 7 | 41 | 29.954 | 0,683333 | 0,008321 | -7,691654 | 109¡ 3′ 19,408″ E | 7¡ 41′ 29,954″ S, 109¡ 3′ 19,408″ E | 109 | 3 | 19.408 | 0,050000000000000 | 0,005391111 | 109,055391111111000 | -7.69165388888889, 109.055391111111 | Jalan Punto | 7¡ 41′ 34,948″ S | 109¡ 3′ 7,967″ E | 3,6 | 460 | 1656 | Aspal | 460 | 3 | 1380 | 0,1 | 138 | Beton | 300 | 0,6 | 180 | 1 | 180 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
440 | 325 | Jalan Guyangan | Jalan Guyangan | 200 | Cilacap Utara | Mertasinga | Gang Rebon Barat | 7¡ 41′ 26,876″ S | 7 | 41 | 26.876 | 0,683333 | 0,007466 | -7,690799 | 109¡ 3′ 31,918″ E | 7¡ 41′ 26,876″ S, 109¡ 3′ 31,918″ E | 109 | 3 | 31.918 | 0,050000000000000 | 0,008866111 | 109,058866111111000 | -7.69079888888889, 109.058866111111 | Jalan Lengkong | 7¡ 41′ 20,807″ S | 109¡ 3′ 30,132″ E | 3,5 | 200 | 700 | Tanah/Aspal (80/120) | 200 | 3,5 | 700 | 0,1 | 70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Rusak | ||||
74 | 58 | Jalan Irawan | Jalan Irawan | 650 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 27,208″ S | 7 | 41 | 27.208 | 0,683333 | 0,007558 | -7,690891 | 109¡ 2′ 59,946″ E | 7¡ 41′ 27,208″ S, 109¡ 2′ 59,946″ E | 109 | 2 | 59.946 | 0,033333333333333 | 0,016651667 | 109,049985000000000 | -7.69089111111111, 109.049985 | Jalan Shinta | 7¡ 41′ 13,308″ S | 109¡ 3′ 15,707″ E | 4,3 | 650 | 2795 | Aspal | 650 | 3 | 1950 | 0,1 | 195 | Beton | 100 | 0,3 | 30 | 0,9 | 27 | Tanah | 650 | 1 | 650 | Pemerintah | Baik | ||||
1434 | 822 | Jalan Jambu Mente | Jalan Jambu Mente | 192 | Cilacap Selatan | Tambakreja | Jalan Niaga | 7¡ 44′ 8,377″ S | 7 | 44 | 8.377 | 0,733333 | 0,002327 | -7,735660 | 108¡ 59′ 51,286″ E | 7¡ 44′ 8,377″ S, 108¡ 59′ 51,286″ E | 108 | 59 | 51,286 | 0,983333333333333 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Buntu | 7¡ 44′ 8,786″ S | 108¡ 59′ 57,303″ E | 2,30 | 192 | 486,60 | Aspal | 192 | 2,9 | 2 | 2 | 2,30 | 441,60 | 0,03 | 13,25 | Beton | 150 | 0,3 | 45 | 0,6 | 27 | kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
815.l | 557 | Jalan Jati Persada | Jalan Jati Persada | 278 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Kalimantan | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Jalan Kalimantan | 7¡ 42′ 33,121″ S | 109¡ 1′ 48,288″ E | 7,50 | 278 | 2085 | Aspal | 278 | 4 | 4 | 4 | 4,00 | 1112 | 0,03 | 33,36 | Beton | 278 | 1 | 278 | 0,6 | 166,8 | Bahu Tanah | 278 | 2,5 | NK | Baik | ||
457 | 370 | Jalan Keramik 2 | Jalan Keramik 2 | 347 | Cilacap Utara | Karangtalun | Jalan Keramik | 7¡ 40′ 28,247″ S | 7 | 40 | 28.247 | 0,666667 | 0,007846 | -7,674513 | 109¡ 1′ 31,692″ E | 7¡ 40′ 28,247″ S, 109¡ 1′ 31,692″ E | 109 | 1 | 31.692 | 0,016666666666667 | 0,008803333 | 109,025470000000000 | -7.67451305555556, 109.02547 | Jalan Tembaga | 7¡ 40′ 35,735″ S | 109¡ 1′ 23,189″ E | 2,8 | 347 | 971,6 | Aspal | 347 | 2,8 | 971,6 | 0,1 | 97,16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
1196.m | 789 | Jalan Kesehatan 1 | Jalan Kesehatan 1 | 390 | Cilacap Selatan | Sidakaya | Jalan Dr. Soetomo | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jembatan | 7,27 | 390 | 2834,00 | Aspal | 390 | 5,3 | 5 | 7 | 5,77 | 2249,00 | 0,03 | 67,47 | Beton | 390 | 1,5 | 585 | 0,6 | 351 | Kontak | Baik | |||||||||||||||
1196.n | 790 | Jalan Kesehatan 2 | Jalan Kesehatan 2 | 191 | Cilacap Selatan | Sidakaya | Jalan Pramuka | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Kesehatan 1 | 5,90 | 191 | 1126,90 | Aspal | 191 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,50 | 859,50 | 0,03 | 25,79 | Beton | 191 | 1,4 | 267,4 | 0,6 | 160,44 | Kontak | Baik | |||||||||||||||
113 | 78 | Jalan Kresna | Jalan Kresna | 380 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Seto | 7¡ 41′ 40,380″ S | 7 | 41 | 40.380 | 0,683333 | 0,011217 | -7,694550 | 109¡ 2′ 39,761″ E | 7¡ 41′ 40,380″ S, 109¡ 2′ 39,761″ E | 109 | 2 | 39.761 | 0,033333333333333 | 0,011044722 | 109,044378055556000 | -7.69455, 109.044378055556 | Jalan Wuluh | 7¡ 41′ 43,408″ S | 109¡ 2′ 45,287″ E | 4,5 | 380 | 1710 | Aspal | 380 | 3 | 1140 | 0,1 | 114 | Beton | 380 | 1,5 | 570 | 1,5 | 855 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
430 | 338 | Jalan Makam Mblagong Utara | Jalan Makam Mblagong Utara | 310 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Singa Laut | 7¡ 41′ 2,616″ S | 7 | 41 | 2.616 | 0,683333 | 0,000727 | -7,684060 | 109¡ 3′ 51,959″ E | 7¡ 41′ 2,616″ S, 109¡ 3′ 51,959″ E | 109 | 3 | 51.959 | 0,050000000000000 | 0,014433056 | 109,064433055556000 | -7.68406, 109.064433055556 | Buntu | 7¡ 41′ 4,592″ S | 109¡ 3′ 59,310″ E | 3,2 | 310 | 992 | Beton/Tanah (220/90) | 310 | 3,2 | 992 | 0,1 | 99,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Masyarakat | Baik | ||||
1578 | 934 | Jalan Mataram Raya | Jalan Mataram Raya | 320 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Mataram I | 7¡ 42′ 29,190″ S | 7 | 42 | 29.190 | 0,700000 | 0,008108 | -7,708108 | 109¡ 1′ 58,695″ E | 7¡ 42′ 29,190″ S, 109¡ 1′ 58,695″ E | 109 | 1 | 58.695 | 0,016666666666667 | 0,016304167 | 109,032970833333000 | -7.70810833333333, 109.032970833333 | Jalan Mataram X | 7¡ 42′ 39,029″ S | 109¡ 1′ 52,108″ E | 5,27 | 320 | 1685,33 | Aspal | 320 | 5 | 4 | 5 | 4,67 | 1493,33 | 0,03 | 44,80 | Beton | 320 | 0,6 | 192 | 0,4 | 76,8 | Non Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
85 | Jalan Narendra | Jalan Narendra | 90 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Punto | 7¡ 41′ 32,201″ S | 7 | 41 | 32.201 | 0,683333 | 0,008945 | -7,692278 | 109¡ 3′ 10,804″ E | 7¡ 41′ 32,201″ S, 109¡ 3′ 10,804″ E | 109 | 3 | 10.804 | 0,050000000000000 | 0,003001111 | 109,053001111111000 | -7.69227805555556, 109.053001111111 | Jalan Banowati | 7¡ 41′ 30,138″ S | 109¡ 3′ 9,443″ E | 2,75 | 90 | 247,5 | Beton | 90 | 2,5 | 225 | 0,1 | 22,5 | Beton | 90 | 0,25 | 22,5 | 0,25 | 5,625 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
738.b | 504 | Jalan Nusa Kencana | Jalan Nusa Kencana | 600 | Cilacap Tengah | Kutawaru | jalan Nusasejati | 7¡ 42′ 31,394″ S | 7 | 42 | 31.394 | 0,700000 | 0,008721 | -7,708721 | 108¡ 58′ 54,025″ E | 7¡ 42′ 31,394″ S, 108¡ 58′ 54,025″ E | 108 | 58 | 54,025 | 0,966666666666667 | #VALUE! | #VALUE! | #VALUE! | Jalan Nusa Puring | 7¡ 42′ 12,025″ S | 108¡ 58′ 50,887″ E | 2,10 | 600 | 1260 | Aspal/Beton(400/200) | 600 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,10 | 1260 | 0,03 | 37,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | kontrak | Pemerintah | Baik |
1807.m | 1010 | Jalan Parkit | Jalan Parkit | 200 | Cilacap Selatan | Tegalreja | Jalan Beo Timur | 7¡ 43′ 6,330″ S | 7 | 43 | 6.330 | 0,716667 | 0,001758 | -7,718425 | 109¡ 0′ 31,224″ E | 7¡ 43′ 6,330″ S, 109¡ 0′ 31,224″ E | 109 | 0 | 31.224 | 0,000000000000000 | 0,008673333 | 109,008673333333000 | -7.718425, 109.008673333333 | Jalan Plasen Wetan | 7¡ 43′ 10,736″ S | 109¡ 0′ 26,399″ E | 2,73 | 200 | 546,67 | Aspal | 200 | 3,8 | 2,5 | 1,9 | 2,73 | 546,67 | 0,03 | 16,40 | Non Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||
1165 | 753 | Jalan Pasir Mas Gang Marlin | Jalan Pasir Mas Gang Marlin | 130 | Cilacap Selatan | Cilacap | Jalan Pasir Mas | 7¡ 44′ 6,549″ S | 7 | 44 | 6.549 | 0,733333 | 0,001819 | -7,735153 | 109¡ 1′ 15,501″ E | 7¡ 44′ 6,549″ S, 109¡ 1′ 15,501″ E | 109 | 1 | 15.501 | 0,016666666666667 | 0,004305833 | 109,020972500000000 | -7.7351525, 109.0209725 | Gang Tangkur | 7¡ 44′ 5,433″ S | 109¡ 1′ 12,351″ E | 2,00 | 130 | 260 | Aspal | 130 | 2 | 2 | 2 | 2,00 | 260 | 0,03 | 7,8 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||
86 | Jalan Peni Raya | Jalan Peni Raya | 230 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 19,234″ S | 7 | 41 | 19.234 | 0,683333 | 0,005343 | -7,688676 | 109¡ 2′ 55,997″ E | 7¡ 41′ 19,234″ S, 109¡ 2′ 55,997″ E | 109 | 2 | 55.997 | 0,033333333333333 | 0,015554722 | 109,048888055556000 | -7.68867611111111, 109.048888055556 | Jalan Rinenggo D3-E1 | 7¡ 41′ 15,076″ S | 109¡ 3′ 2,081″ E | 6,5 | 230 | 1495 | Aspal | 230 | 4,5 | 1035 | 0,1 | 103,5 | Beton | 230 | 1 | 230 | 1 | 230 | Beton | 230 | 1 | 230 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | ||||
3 | 3 | Jalan Peni Raya 1 | Jalan Peni Raya 1 | 160 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 24,479″ S | 7 | 41 | 24.479 | 0,683333 | 0,006800 | -7,690133 | 109¡ 2′ 58,589″ E | 7¡ 41′ 24,479″ S, 109¡ 2′ 58,589″ E | 109 | 2 | 58.589 | 0,033333333333333 | 0,016274722 | 109,049608055556000 | -7.69013305555556, 109.049608055556 | Jalan Peni Raya 2 | 7¡ 41′ 21,606″ S | 109¡ 3′ 2,574″ E | 4 | 160 | 640 | Aspal | 160 | 3 | 480 | 0,1 | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Tanah | 160 | 1 | 160 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
815.m | 558 | Jalan Pereng | Jalan Pereng | 377 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Sulawesi | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Jalan Jati Persada | 7¡ 42′ 34,836″ S | 109¡ 1′ 51,476″ E | 3,70 | 377 | 1394,9 | Aspal | 377 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,70 | 1017,9 | 0,03 | 30,537 | Beton | 377 | 1 | 377 | 0,8 | 301,6 | NK | Baik | |||||
841.d | 528 | Jalan Perum Kopama Residence | Jalan Perum Kopama Residence | 72 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Ternate | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 34,836″ S | 109¡ 1′ 51,476″ E | 5,83 | 72 | 420 | Paving | 72 | 4,5 | 5 | 5 | 4,83 | 348,00 | 0,1 | 34,80 | Beton | 72 | 1 | 72 | 0,4 | 28,8 | NK | Baik | |||||
841.e | 529 | Jalan Perum Vila Ternate | Jalan Perum Vila Ternate | 63 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Ternate | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 5,00 | 63 | 315 | Paving | 63 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 315,00 | 0,1 | 31,50 | NK | Baik | |||||||||||
927.e | 726 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok B-O | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok B-O | 169 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Utama | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok J-M | 5,60 | 169 | 946,4 | Aspal | 169 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 845 | 0,03 | 25,35 | Beton | 169 | 0,6 | 101,4 | 0,25 | 25,35 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.c | 724 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok D-J | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok D-J | 180 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Utama | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok J-M | 5,60 | 180 | 1008,0 | Aspal | 180 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 900 | 0,03 | 27 | Beton | 180 | 0,6 | 108 | 0,5 | 54 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.d | 725 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok G-M | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok G-M | 169 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Utama | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok J-M | 5,60 | 169 | 946,4 | Aspal | 169 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 845 | 0,03 | 25,35 | Beton | 169 | 0,6 | 101,4 | 0,3 | 30,42 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.b | 723 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok Rumah A1-A3 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Blok Rumah A1-A3 | 32 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Utama | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok E-F | 7,10 | 32 | 227,2 | Aspal | 32 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,50 | 208 | 0,03 | 6,24 | Beton | 32 | 0,6 | 19,2 | 0,25 | 4,8 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.f | 727 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok E-F | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok E-F | 104 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok G-M | 5,60 | 104 | 582,4 | Aspal | 104 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 520 | 0,03 | 15,6 | Beton | 104 | 0,6 | 62,4 | 0,5 | 31,2 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.g | 728 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok H-I | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok H-I | 108 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok G-M | 5,60 | 108 | 604,8 | Aspal | 108 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 540 | 0,03 | 16,2 | Beton | 108 | 0,6 | 64,8 | 0,5 | 32,4 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.j | 731 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok J-M | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok J-M | 130 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 5,63 | 130 | 732,3 | Aspal | 130 | 6 | 5 | 5 | 5,33 | 693,3333333 | 0,03 | 20,8 | Beton | 130 | 0,3 | 39 | 0,3 | 11,7 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.h | 729 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok K-L | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok K-L | 110 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok G-M | 5,60 | 110 | 616,0 | Aspal | 110 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 550 | 0,03 | 16,5 | Beton | 110 | 0,6 | 66 | 0,5 | 33 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.i | 730 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok N-O | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Pnghubung Blok N-O | 112 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 2 Blok G-M | 5,60 | 112 | 627,2 | Aspal | 112 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 560 | 0,03 | 16,8 | Beton | 112 | 0,6 | 67,2 | 0,3 | 20,16 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.a | 722 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Utama | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 2 Utama | 125 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 2 Blok D-J | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 7,60 | 125 | 950,0 | Aspal | 125 | 7 | 7 | 7 | 7,00 | 875 | 0,03 | 26,25 | Beton | 125 | 0,6 | 75 | 0,25 | 18,75 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.l | 733 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok B | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok B | 55 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 3 Blok C | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 8,93 | 55 | 491,3 | Aspal | 55 | 10 | 10 | 5 | 8,33 | 458,3333333 | 0,03 | 13,75 | Beton | 55 | 0,6 | 33 | 0,3 | 9,9 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.m | 734 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok C | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok C | 115 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 3 Blok B | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 3 Blok F | 5,80 | 115 | 667,0 | Aspal | 115 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 575 | 0,03 | 17,25 | Beton | 115 | 0,8 | 92 | 0,3 | 27,6 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.n | 735 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok D-B | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok D-B | 55 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 3 Blok C | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 5,40 | 55 | 297,0 | Aspal | 55 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,80 | 264 | 0,03 | 7,92 | Beton | 55 | 0,6 | 33 | 0,3 | 9,9 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.o | 736 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok E-D | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok E-D | 55 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 3 Blok C | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 5,40 | 55 | 297,0 | Aspal | 55 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,80 | 264 | 0,03 | 7,92 | Beton | 55 | 0,6 | 33 | 0,3 | 9,9 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.p | 737 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok F | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Bok F | 73 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Perum GRE 3 Blok C | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Buntu | 9,70 | 73 | 708,1 | Aspal | 73 | 5 | 10 | 12 | 9,00 | 657 | 0,03 | 19,71 | Beton | 73 | 0,7 | 51,1 | 0,3 | 15,33 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
927.k | 732 | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Utama | Jalan Perumahan Graha Rinjani Estate 3 Utama | 90 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Rinjani | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Perum GRE 3 Blok B | 7,30 | 90 | 657,0 | Aspal | 90 | 7 | 7 | 7 | 7,00 | 630 | 0,03 | 18,9 | Beton | 90 | 0,3 | 27 | 0,3 | 8,1 | non kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||||||||||
59 | 403 | Jalan Perumahan Klepu Asri | Jalan Perumahan Klepu Asri | 35 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Klepu | 7¡ 40′ 23,236″ S | 7 | 40 | 23.236 | 0,666667 | 0,006454 | -7,673121 | 109¡ 2′ 13,704″ E | 7¡ 40′ 23,236″ S, 109¡ 2′ 13,704″ E | 109 | 2 | 13.704 | 0,033333333333333 | 0,003806667 | 109,037140000000000 | -7.67312111111111, 109.03714 | Buntu | 7¡ 40′ 23,560″ S | 109¡ 2′ 12,696″ E | 4 | 35 | 140 | Paving | 35 | 4 | 140 | 0,1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Perumahan Klepu Asri | Pemerintah | Baik | |||
841.c | 527 | Jalan Perumahan Pesona Ternate | Jalan Perumahan Pesona Ternate | 310 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Krakatau/Jembatan | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 33,121″ S | 109¡ 1′ 48,288″ E | 5,50 | 310 | 1705 | Paving | 310 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,50 | 1705,00 | 0,1 | 170,50 | NK | Baik | |||||||||||
815.c | 548 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok I | Jalan Perumahan Puri Intan Blok I | 67 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 33,121″ S | 109¡ 1′ 48,288″ E | 6,30 | 67 | 422,1 | Paving | 67 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,50 | 368,5 | 0,1 | 36,85 | Beton | 67 | 0,8 | 53,6 | 0,5 | 26,8 | NK | Baik | |||||
815.d | 549 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok II | Jalan Perumahan Puri Intan Blok II | 35 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 34,836″ S | 109¡ 1′ 51,476″ E | 5,80 | 35 | 203 | Paving | 35 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 175 | 0,1 | 17,5 | Beton | 35 | 0,8 | 28 | 0,35 | 9,8 | NK | Baik | |||||
815.e | 550 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok III | Jalan Perumahan Puri Intan Blok III | 40 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 5,70 | 40 | 228 | Paving | 40 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 200 | 0,1 | 20 | Beton | 40 | 0,7 | 28 | 0,4 | 11,2 | NK | Baik | |||||
815.f | 551 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok IV | Jalan Perumahan Puri Intan Blok IV | 40 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 33,121″ S | 109¡ 1′ 48,288″ E | 5,80 | 40 | 232 | Paving | 40 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 200 | 0,1 | 20 | Beton | 40 | 0,8 | 32 | 0,3 | 9,6 | NK | Baik | |||||
815.k | 556 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok IX | Jalan Perumahan Puri Intan Blok IX | 30 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 4,60 | 30 | 138 | Paving | 30 | 4 | 4 | 4 | 4,00 | 120 | 0,1 | 12 | Beton | 30 | 0,6 | 18 | 0,2 | 3,6 | NK | Baik | |||||
815.g | 552 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok V | Jalan Perumahan Puri Intan Blok V | 37 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 34,836″ S | 109¡ 1′ 51,476″ E | 5,70 | 37 | 210,9 | Paving | 37 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 185 | 0,1 | 18,5 | Beton | 37 | 0,7 | 25,9 | 0,3 | 7,77 | NK | Baik | |||||
815.h | 553 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VI | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VI | 37 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 5,80 | 37 | 214,6 | Paving | 37 | 5 | 5 | 5 | 5,00 | 185 | 0,1 | 18,5 | Beton | 37 | 0,8 | 29,6 | 0,3 | 8,88 | NK | Baik | |||||
815.i | 554 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VII | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VII | 30 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 28,412″ S | 7 | 42 | 28.412 | 0,700000 | 0,007892 | -7,707892 | 109¡ 1′ 54,517″ E | 7¡ 42′ 28,412″ S, 109¡ 1′ 54,517″ E | 109 | 1 | 54.517 | 0,016666666666667 | 0,015143611 | 109,031810277778000 | -7.70789222222222, 109.031810277778 | Buntu | 7¡ 42′ 33,121″ S | 109¡ 1′ 48,288″ E | 5,30 | 30 | 159 | Paving | 30 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,50 | 135 | 0,1 | 13,5 | Beton | 30 | 0,8 | 24 | 0,3 | 7,2 | NK | Baik | |||||
815.j | 555 | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VIII | Jalan Perumahan Puri Intan Blok VIII | 30 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Perum Puri Intan Utama | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 34,836″ S | 109¡ 1′ 51,476″ E | 5,30 | 30 | 159 | Paving | 30 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,50 | 135 | 0,1 | 13,5 | Beton | 30 | 0,8 | 24 | 0,3 | 7,2 | NK | Baik | |||||
815.b | 547 | Jalan Perumahan Puri Intan Utama | Jalan Perumahan Puri Intan Utama | 318 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Sulawesi | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Buntu | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 7,80 | 318 | 2480,4 | Paving | 318 | 6 | 6 | 6 | 6,00 | 1908 | 0,1 | 190,8 | Beton | 318 | 0,8 | 254,4 | 0,5 | 127,2 | Bahu Paving | 318 | 1 | NK | Baik | ||
1230.n | 776 | Jalan Perumahan TNI | Jalan Perumahan TNI | 350 | Cilacap Selatan | Sidakaya | Jalan Bromo | 7¡ 43′ 21,998″ S | 7 | 43 | 21.998 | 0,716667 | 0,006111 | -7,722777 | 109¡ 0′ 55,652″ E | 7¡ 43′ 21,998″ S, 109¡ 0′ 55,652″ E | 109 | 0 | 55.652 | 0,000000000000000 | 0,015458889 | 109,015458888889000 | -7.72277722222222, 109.015458888889 | Jalan Dr. Soetomo | 7¡ 43′ 32,526″ S | 109¡ 0′ 58,260″ E | 6,60 | 350 | 2310,00 | Aspal | 350 | 3,5 | 3,9 | 3,4 | 3,60 | 1260,00 | 0,03 | 37,80 | Beton | 350 | 1 | 350 | 0,5 | 175 | Bahu/Tanah | 350 | 2 | 700 | Kontrak | p | Baik |
35 | 28 | Jalan Perumahan(Depan Jalan Arjuna) | Jalan Perumahan(Depan Jalan Arjuna) | 94 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Dr Cipto | 7¡ 41′ 17,549″ S | 7 | 41 | 17.549 | 0,683333 | 0,004875 | -7,688208 | 109¡ 2′ 40,623″ E | 7¡ 41′ 17,549″ S, 109¡ 2′ 40,623″ E | 109 | 2 | 40.623 | 0,033333333333333 | 0,011284167 | 109,044617500000000 | -7.68820805555556, 109.0446175 | Buntu | 7¡ 41′ 19,992″ S | 109¡ 2′ 41,838″ E | 3 | 94 | 282 | Aspal | 94 | 3 | 282 | 0,1 | 28,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
77 | 59 | Jalan Pinang | Jalan Pinang | 680 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Wangkal | 7¡ 40′ 48,659″ S | 7 | 40 | 48.659 | 0,666667 | 0,013516 | -7,680183 | 109¡ 2′ 45,161″ E | 7¡ 40′ 48,659″ S, 109¡ 2′ 45,161″ E | 109 | 2 | 45.161 | 0,033333333333333 | 0,012544722 | 109,045878055556000 | -7.68018305555556, 109.045878055556 | Buntu | 7¡ 40′ 59,693″ S | 109¡ 2′ 26,286″ E | 3,5 | 680 | 2380 | Aspal | 680 | 3 | 2040 | 0,1 | 204 | Beton | 680 | 0,5 | 340 | 1 | 340 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
1780.c | 988 | Jalan Pintas 1 | Jalan Pintas 1 | 96 | Cilacap Selatan | Tegalreja | Jalan Kranji | 7¡ 42′ 49,647″ S | 7 | 42 | 49.647 | 0,700000 | 0,013791 | -7,713791 | 109¡ 0′ 24,829″ E | 7¡ 42′ 49,647″ S, 109¡ 0′ 24,829″ E | 109 | 0 | 24.829 | 0,000000000000000 | 0,006896944 | 109,006896944444000 | -7.71379083333333, 109.006896944444 | Jalan Mliwis | 7¡ 42′ 52,935″ S | 109¡ 0′ 24,859″ E | 3,50 | 96 | 336,00 | Aspal | 96 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,90 | 278,40 | 0,03 | 8,35 | Beton | 96 | 0,6 | 57,6 | 0,2 | 11,52 | Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
1780.d | 989 | Jalan Pintas 2 | Jalan Pintas 2 | 95 | Cilacap Selatan | Tegalreja | Jalan Kranji | 7¡ 42′ 49,870″ S | 7 | 42 | 49.870 | 0,700000 | 0,013853 | -7,713853 | 109¡ 0′ 26,160″ E | 7¡ 42′ 49,870″ S, 109¡ 0′ 26,160″ E | 109 | 0 | 26.160 | 0,000000000000000 | 0,007266667 | 109,007266666667000 | -7.71385277777778, 109.007266666667 | Jalan Mliwis | 7¡ 42′ 52,893″ S | 109¡ 0′ 26,187″ E | 3,40 | 95 | 323,00 | Aspal | 95 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,80 | 266,00 | 0,03 | 7,98 | Beton | 95 | 0,6 | 57 | 0,2 | 11,4 | Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
1780.e | 990 | Jalan Pintas 3 | Jalan Pintas 3 | 95 | Cilacap Selatan | Tegalreja | Jalan Kranji | 7¡ 42′ 49,711″ S | 7 | 42 | 49.711 | 0,700000 | 0,013809 | -7,713809 | 109¡ 0′ 27,780″ E | 7¡ 42′ 49,711″ S, 109¡ 0′ 27,780″ E | 109 | 0 | 27.780 | 0,000000000000000 | 0,007716667 | 109,007716666667000 | -7.71380861111111, 109.007716666667 | Jalan Mliwis | 7¡ 42′ 53,011″ S | 109¡ 0′ 27,837″ E | 3,60 | 95 | 342,00 | Aspal | 95 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 285,00 | 0,03 | 8,55 | Beton | 95 | 0,6 | 57 | 0,4 | 22,8 | Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||
1814 | 1015 | Jalan Plawet | Jalan Plawet | 245 | Cilacap Selatan | Tegalreja | Rel KA | 7¡ 43′ 11,192″ S | 7 | 43 | 11.192 | 0,716667 | 0,003109 | -7,719776 | 109¡ 0′ 32,818″ E | 7¡ 43′ 11,192″ S, 109¡ 0′ 32,818″ E | 109 | 0 | 32.818 | 0,000000000000000 | 0,009116111 | 109,009116111111000 | -7.71977555555556, 109.009116111111 | Jembatan/Kali | 7¡ 43′ 10,548″ S | 109¡ 0′ 25,106″ E | 2,70 | 245 | 661,50 | Aspal | 245 | 2,8 | 2,8 | 2,5 | 2,70 | 661,50 | 0,03 | 19,85 | Jembatan aspal | 2,8 | 2,8 | 7,84 | Non Kontrak | Pemerintah | Baik | ||||||
1196.l | 788 | Jalan Pramuka | Jalan Pramuka | 365 | Cilacap Selatan | Sidakaya | Jalan Bromo | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | , | 0,000000000000000 | 0 | 0,000000000000000 | 0, 0 | Jalan Bromo | 5,03 | 365 | 1837,17 | Aspal | 365 | 5 | 4 | 4 | 4,33 | 1581,67 | 0,03 | 47,45 | Beton | 365 | 0,7 | 255,5 | 0,7 | 178,85 | Kontak | Baik | |||||||||||||||
48 | 35 | Jalan Punto Kecil | Jalan Punto Kecil | 655 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 35,765″ S | 7 | 41 | 35.765 | 0,683333 | 0,009935 | -7,693268 | 109¡ 3′ 6,246″ E | 7¡ 41′ 35,765″ S, 109¡ 3′ 6,246″ E | 109 | 3 | 6.246 | 0,050000000000000 | 0,001735 | 109,051735000000000 | -7.69326805555556, 109.051735 | Buntu | 7¡ 41′ 47,454″ S | 109¡ 2′ 49,628″ E | 5 | 655 | 3275 | Aspal/Tanah(500/155) | 655 | 3 | 1965 | 0,1 | 196,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Tanah | 655 | 2 | 1310 | Pemerintah | Sedang & Rusak | ||||
927 | 721 | Jalan Puri Kusuma | Jalan Puri Kusuma | 225 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Rinjani | 7¡ 41′ 57,036″ S | 7 | 41 | 57.036 | 0,683333 | 0,015843 | -7,699177 | 109¡ 1′ 3,463″ E | 7¡ 41′ 57,036″ S, 109¡ 1′ 3,463″ E | 109 | 1 | 3.463 | 0,016666666666667 | 0,000961944 | 109,017628611111000 | -7.69917666666667, 109.017628611111 | Buntu | 7¡ 41′ 53,288″ S | 109¡ 0′ 57,936″ E | 7,10 | 225 | 1597,5 | paving | 225 | 6,1 | 6,1 | 6,1 | 6,10 | 1372,5 | 0,1 | 137,25 | Beton | 225 | 1 | 225 | 1 | 225 | 0 | 0 | 0 | 0 | non kontrak | Pemerintah | Baik |
1688 | 914 | Jalan Rakit | Jalan Rakit | 163 | Cilacap Selatan | Tegalkamulyan | Jalan Lingkar Selatan | 7¡ 42′ 58,353″ S | 7 | 42 | 58.353 | 0,700000 | 0,016209 | -7,716209 | 109¡ 1′ 44,603″ E | 7¡ 42′ 58,353″ S, 109¡ 1′ 44,603″ E | 109 | 1 | 44.603 | 0,016666666666667 | 0,012389722 | 109,029056388889000 | -7.71620916666667, 109.029056388889 | Jalan Bahari | 7¡ 43′ 2,715″ S | 109¡ 1′ 41,963″ E | 3,95 | 163 | 643,85 | Aspal | 163 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 489,00 | 0,03 | 14,67 | Beton | 163 | 0,25 | 40,75 | 0,25 | 10,1875 | Bahu tanah | 163 | 0,7 | 114,1 | Kontrak | Pemerintah | Baik |
101 | Jalan Ranasasi Barat | Jalan Ranasasi Barat | 390 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 9,305″ S | 7 | 41 | 9.305 | 0,683333 | 0,002585 | -7,685918 | 109¡ 2′ 50,284″ E | 7¡ 41′ 9,305″ S, 109¡ 2′ 50,284″ E | 109 | 2 | 50.284 | 0,033333333333333 | 0,013967778 | 109,047301111111000 | -7.68591805555556, 109.047301111111 | Buntu | 7¡ 41′ 4,312″ S | 109¡ 3′ 0,792″ E | 2,2 | 390 | 858 | Aspal | 390 | 2 | 780 | 0,1 | 78 | Beton | 390 | 0,2 | 78 | 0,5 | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
89 | 65 | Jalan Ranasasi Timur | Jalan Ranasasi Timur | 320 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Shinta | 7¡ 40′ 59,801″ S | 7 | 40 | 59.801 | 0,666667 | 0,016611 | -7,683278 | 109¡ 3′ 11,776″ E | 7¡ 40′ 59,801″ S, 109¡ 3′ 11,776″ E | 109 | 3 | 11.776 | 0,050000000000000 | 0,003271111 | 109,053271111111000 | -7.68327805555556, 109.053271111111 | Buntu | 7¡ 41′ 3,754″ S | 109¡ 3′ 1,559″ E | 2 | 320 | 640 | Beton | 320 | 2 | 640 | 0,1 | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
93 | 67 | Jalan Randu | Jalan Randu | 300 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Wangkal | 7¡ 40′ 55,924″ S | 7 | 40 | 55.924 | 0,666667 | 0,015534 | -7,682201 | 109¡ 2′ 48,689″ E | 7¡ 40′ 55,924″ S, 109¡ 2′ 48,689″ E | 109 | 2 | 48.689 | 0,033333333333333 | 0,013524722 | 109,046858055556000 | -7.68220111111111, 109.046858055556 | Buntu | 7¡ 41′ 1,655″ S | 109¡ 2′ 40,308″ E | 2 | 300 | 600 | Beton/Tanah(150/150) | 300 | 1,5 | 450 | 0,1 | 45 | Beton | 100 | 0,5 | 50 | 0,7 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
404 | Jalan Rau | Jalan Rau | 458 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Salya | 7¡ 39′ 52,420″ S | 7 | 39 | 52.420 | 0,650000 | 0,014561 | -7,664561 | 109¡ 2′ 19,878″ E | 7¡ 39′ 52,420″ S, 109¡ 2′ 19,878″ E | 109 | 2 | 19.878 | 0,033333333333333 | 0,005521667 | 109,038855000000000 | -7.66456111111111, 109.038855 | Jalan Arimbi | 7¡ 39′ 56,164″ S | 109¡ 2′ 5,392″ E | 3,7 | 458 | 1694,6 | Aspal | 458 | 3,2 | 1465,6 | 0,1 | 146,56 | Beton | 458 | 0,5 | 229 | 0,7 | 160,3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
390 | 344 | Jalan Rawa Bendungan, Gang Masjid | Jalan Rawa Bendungan, Gang Masjid | 250 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Rawa Bendungan | 7¡ 40′ 18,689″ S | 7 | 40 | 18.689 | 0,666667 | 0,005191 | -7,671858 | 109¡ 3′ 4,774″ E | 7¡ 40′ 18,689″ S, 109¡ 3′ 4,774″ E | 109 | 3 | 4.774 | 0,050000000000000 | 0,001326111 | 109,051326111111000 | -7.67185805555556, 109.051326111111 | Buntu | 7¡ 40′ 20,705″ S | 109¡ 3′ 1,188″ E | 3 | 250 | 750 | Aspal | 250 | 2 | 500 | 0,1 | 50 | Beton | 250 | 1 | 250 | 0,6 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Rusak | ||||
609 | 470 | Jalan Rawakeong | Jalan Rawakeong | 230 | Cilacap Tengah | Donan | Jalan Kedunglumbung 1 | 7¡ 42′ 15,247″ S | 7 | 42 | 15.247 | 0,700000 | 0,004235 | -7,704235 | 109¡ 0′ 27,430″ E | 7¡ 42′ 15,247″ S, 109¡ 0′ 27,430″ E | 109 | 0 | 27.430 | 0,000000000000000 | 0,007619444 | 109,007619444444000 | -7.70423527777778, 109.007619444444 | Batas Pertamina | 7¡ 42′ 21,320″ S | 109¡ 0′ 24,579″ E | 2,50 | 230 | 575,00 | Aspal | 230 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,50 | 575,00 | 0,03 | 17,25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | non kontrak | Pemerintah | Baik |
678 | 455 | Jalan Raya Super Fosfat | Jalan Raya Super Fosfat | 220 | Cilacap Tengah | Donan | Jalan MT.Haryono | 7¡ 42′ 49,432″ S | 7 | 42 | 49.432 | 0,700000 | 0,013731 | -7,713731 | 109¡ 0′ 20,310″ E | 7¡ 42′ 49,432″ S, 109¡ 0′ 20,310″ E | 109 | 0 | 20.310 | 0,000000000000000 | 0,005641667 | 109,005641666667000 | -7.71373111111111, 109.005641666667 | Jalan Super Fosfat 4 | 7¡ 42′ 49,471″ S | 109¡ 0′ 13,173″ E | 5,70 | 220 | 1254,00 | Aspal | 220 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,50 | 990,00 | 0,03 | 29,70 | Beton | 220 | 1,2 | 264 | 1,2 | 316,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | non kontrak | Pemerintah | Baik |
345 | Jalan Rebon Barat | Jalan Rebon Barat | 310 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Dogol | 7¡ 41′ 23,201″ S | 7 | 41 | 23.201 | 0,683333 | 0,006445 | -7,689778 | 109¡ 3′ 42,484″ E | 7¡ 41′ 23,201″ S, 109¡ 3′ 42,484″ E | 109 | 3 | 42.484 | 0,050000000000000 | 0,011801111 | 109,061801111111000 | -7.68977805555556, 109.061801111111 | Jalan Paguyangan | 7¡ 41′ 26,646″ S | 109¡ 3′ 32,112″ E | 4 | 310 | 1240 | Tanah | 310 | 4 | 1240 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Rusak | |||||
346 | Jalan Rebon Timur | Jalan Rebon Timur | 250 | Cilacap Utara | Mertasinga | Jalan Dogol | 7¡ 41′ 23,147″ S | 7 | 41 | 23.147 | 0,683333 | 0,006430 | -7,689763 | 109¡ 3′ 42,750″ E | 7¡ 41′ 23,147″ S, 109¡ 3′ 42,750″ E | 109 | 3 | 42.750 | 0,050000000000000 | 0,011875 | 109,061875000000000 | -7.68976305555556, 109.061875 | Jalan Buaya | 7¡ 41′ 20,044″ S | 109¡ 3′ 49,990″ E | 3 | 250 | 750 | Tanah | 250 | 3 | 750 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
187 | 245 | Jalan Riam Donan | Jalan Riam Donan | 177 | Cilacap Utara | Kebonmanis | Jalan Muara Donan | 7¡ 41′ 32,910″ S | 7 | 41 | 32.910 | 0,683333 | 0,009142 | -7,692475 | 109¡ 2′ 7,534″ E | 7¡ 41′ 32,910″ S, 109¡ 2′ 7,534″ E | 109 | 2 | 7.534 | 0,033333333333333 | 0,002092778 | 109,035426111111000 | -7.692475, 109.035426111111 | Jalan Srikandi | 7¡ 41′ 29,530″ S | 109¡ 2′ 11,922″ E | 5,3 | 177 | 938,1 | Aspal | 177 | 3,5 | 619,5 | 0,1 | 61,95 | Beton | 177 | 0,8 | 141,6 | 0,4 | 56,64 | Beton | 177 | 1 | 177 | PERUMAHAN KALIDONAN | Pemerintah | Sedang | |||
10 | 10 | Jalan Rinenggo Asri B2 | Jalan Rinenggo Asri B2 | 173 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 16,534″ S | 7 | 41 | 16.534 | 0,683333 | 0,004593 | -7,687926 | 109¡ 2′ 59,968″ E | 7¡ 41′ 16,534″ S, 109¡ 2′ 59,968″ E | 109 | 2 | 59.968 | 0,033333333333333 | 0,016657778 | 109,049991111111000 | -7.68792611111111, 109.049991111111 | Jalan Peni Raya 1 | 7¡ 41′ 21,336″ S | 109¡ 3′ 2,405″ E | 4,3 | 173 | 743,9 | Aspal | 173 | 3 | 519 | 0,1 | 51,9 | Beton | 173 | 0,3 | 51,9 | 0,5 | 25,95 | Beton | 173 | 1 | 173 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
14 | 14 | Jalan Rinenggo Asri D1 | Jalan Rinenggo Asri D1 | 97 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 16,433″ S | 7 | 41 | 16.433 | 0,683333 | 0,004565 | -7,687898 | 109¡ 3′ 0,072″ E | 7¡ 41′ 16,433″ S, 109¡ 3′ 0,072″ E | 109 | 3 | 0,072 | 0,050000000000000 | 0,00000002 | 109,050000020000000 | -7.68789805555556, 109.05000002 | Buntu Lapangan | 7¡ 41′ 18,596″ S | 109¡ 3′ 1,220″ E | 3,8 | 97 | 368,6 | Aspal | 97 | 2,5 | 242,5 | 0,1 | 24,25 | Beton | 97 | 0,3 | 29,1 | 0,5 | 14,55 | Beton | 97 | 1 | 97 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
11 | 11 | Jalan Rinenggo Asri D4 | Jalan Rinenggo Asri D4 | 55 | Cilacap Utara | Gumilir | Lapangan | 7¡ 41′ 18,179″ S | 7 | 41 | 18.179 | 0,683333 | 0,005050 | -7,688383 | 109¡ 3′ 1,822″ E | 7¡ 41′ 18,179″ S, 109¡ 3′ 1,822″ E | 109 | 3 | 1.822 | 0,050000000000000 | 0,000506111 | 109,050506111111000 | -7.68838305555556, 109.050506111111 | Jalan Peni Raya 2 | 7¡ 41′ 21,264″ S | 109¡ 3′ 2,534″ E | 3,3 | 55 | 181,5 | Aspal | 55 | 3 | 165 | 0,1 | 16,5 | Beton | 55 | 0,3 | 16,5 | 0,5 | 8,25 | 0 | 0 | 0 | 0 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
102 | Jalan Rinenggo Asri VIII | Jalan Rinenggo Asri VIII | 110 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo E1-E4 | 7¡ 41′ 19,079″ S | 7 | 41 | 19.079 | 0,683333 | 0,005300 | -7,688633 | 109¡ 3′ 5,314″ E | 7¡ 41′ 19,079″ S, 109¡ 3′ 5,314″ E | 109 | 3 | 5.314 | 0,050000000000000 | 0,001476111 | 109,051476111111000 | -7.68863305555556, 109.051476111111 | Jalan Rinenggo V | 7¡ 41′ 16,163″ S | 109¡ 3′ 3,794″ E | 3,6 | 110 | 396 | Aspal | 110 | 3 | 330 | 0,1 | 33 | Beton | 110 | 0,6 | 66 | 1,3 | 85,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | ||||
13 | 13 | Jalan Rinenggo D1-D2 | Jalan Rinenggo D1-D2 | 87 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 15,882″ S | 7 | 41 | 15.882 | 0,683333 | 0,004412 | -7,687745 | 109¡ 3′ 0,767″ E | 7¡ 41′ 15,882″ S, 109¡ 3′ 0,767″ E | 109 | 3 | 0,767 | 0,050000000000000 | 2,13056E-07 | 109,050000213056000 | -7.687745, 109.050000213056 | Jalan Rinenggo D4-D5 | 7¡ 41′ 18,244″ S | 109¡ 3′ 1,966″ E | 4,6 | 87 | 400,2 | Aspal | 87 | 3 | 261 | 0,1 | 26,1 | Beton | 87 | 0,6 | 52,2 | 0,8 | 41,76 | Beton | 87 | 1,4 | 121,8 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
15 | 15 | Jalan Rinenggo D2-D3 | Jalan Rinenggo D2-D3 | 89 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 15,302″ S | 7 | 41 | 15.302 | 0,683333 | 0,004251 | -7,687584 | 109¡ 3′ 1,541″ E | 7¡ 41′ 15,302″ S, 109¡ 3′ 1,541″ E | 109 | 3 | 1.541 | 0,050000000000000 | 0,000428056 | 109,050428055556000 | -7.68758388888889, 109.050428055556 | Jalan Rinenggo D5-D6 | 7¡ 41′ 17,758″ S | 109¡ 3′ 2,740″ E | 4,6 | 89 | 409,4 | Aspal | 89 | 3 | 267 | 0,1 | 26,7 | Beton | 89 | 0,6 | 53,4 | 0,8 | 42,72 | Beton | 89 | 1 | 89 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
18 | 18 | Jalan Rinenggo D3-E1 | Jalan Rinenggo D3-E1 | 84 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 15,058″ S | 7 | 41 | 15.058 | 0,683333 | 0,004183 | -7,687516 | 109¡ 3′ 2,380″ E | 7¡ 41′ 15,058″ S, 109¡ 3′ 2,380″ E | 109 | 3 | 2.380 | 0,050000000000000 | 0,000661111 | 109,050661111111000 | -7.68751611111111, 109.050661111111 | Jalan Rinenggo D6-E2 | 7¡ 41′ 17,686″ S | 109¡ 3′ 3,708″ E | 4,3 | 84 | 361,2 | Aspal | 84 | 3 | 252 | 0,1 | 25,2 | Beton | 44 | 0,3 | 13,2 | 0,4 | 5,28 | Tanah | 84 | 1 | 84 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
12 | 12 | Jalan Rinenggo D4-D5 | Jalan Rinenggo D4-D5 | 82 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo D1-D2 | 7¡ 41′ 17,880″ S | 7 | 41 | 17.880 | 0,683333 | 0,004967 | -7,688300 | 109¡ 3′ 2,765″ E | 7¡ 41′ 17,880″ S, 109¡ 3′ 2,765″ E | 109 | 3 | 2.765 | 0,050000000000000 | 0,000768056 | 109,050768055556000 | -7.6883, 109.050768055556 | Jalan Peni Raya 2 | 7¡ 41′ 20,598″ S | 109¡ 3′ 3,190″ E | 5 | 82 | 410 | Aspal | 82 | 3 | 246 | 0,1 | 24,6 | Beton | 82 | 0,3 | 24,6 | 0,4 | 9,84 | Beton | 82 | 1,4 | 114,8 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
16 | 16 | Jalan Rinenggo D5-D6 | Jalan Rinenggo D5-D6 | 80 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo D2-D3 | 7¡ 41′ 17,912″ S | 7 | 41 | 17.912 | 0,683333 | 0,004976 | -7,688309 | 109¡ 3′ 2,855″ E | 7¡ 41′ 17,912″ S, 109¡ 3′ 2,855″ E | 109 | 3 | 2.855 | 0,050000000000000 | 0,000793056 | 109,050793055556000 | -7.68830888888889, 109.050793055556 | Jalan Peni Raya 2 | 7¡ 41′ 20,015″ S | 109¡ 3′ 3,888″ E | 4,6 | 80 | 368 | Aspal | 80 | 3 | 240 | 0,1 | 24 | Beton | 80 | 0,6 | 48 | 0,8 | 38,4 | Beton | 80 | 1 | 80 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
17 | 17 | Jalan Rinenggo D6-E2 | Jalan Rinenggo D6-E2 | 75 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo D3-E1 | 7¡ 41′ 17,480″ S | 7 | 41 | 17.480 | 0,683333 | 0,004856 | -7,688189 | 109¡ 3′ 3,611″ E | 7¡ 41′ 17,480″ S, 109¡ 3′ 3,611″ E | 109 | 3 | 3.611 | 0,050000000000000 | 0,001003056 | 109,051003055556000 | -7.68818888888889, 109.051003055556 | Jalan Rinenggo E1-E4 | 7¡ 41′ 19,457″ S | 109¡ 3′ 4,504″ E | 4 | 75 | 300 | Aspal | 75 | 3 | 225 | 0,1 | 22,5 | Beton | 75 | 1 | 75 | 0,4 | 30 | Beton | 75 | 0,5 | 37,5 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
19 | 19 | Jalan Rinenggo E1-E4 | Jalan Rinenggo E1-E4 | 53 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya 2 | 7¡ 41′ 19,702″ S | 7 | 41 | 19.702 | 0,683333 | 0,005473 | -7,688806 | 109¡ 3′ 4,694″ E | 7¡ 41′ 19,702″ S, 109¡ 3′ 4,694″ E | 109 | 3 | 4.694 | 0,050000000000000 | 0,001303889 | 109,051303888889000 | -7.68880611111111, 109.051303888889 | Jalan Rinenggo E3-E4 | 7¡ 41′ 18,665″ S | 109¡ 3′ 5,800″ E | 5 | 53 | 265 | Aspal | 53 | 3 | 159 | 0,1 | 15,9 | Beton | 53 | 1 | 53 | 1,5 | 79,5 | Beton | 53 | 1 | 53 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
20 | 20 | Jalan Rinenggo E3-E4 | Jalan Rinenggo E3-E4 | 98 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo E1-E4 | 7¡ 41′ 18,550″ S | 7 | 41 | 18.550 | 0,683333 | 0,005153 | -7,688486 | 109¡ 3′ 6,041″ E | 7¡ 41′ 18,550″ S, 109¡ 3′ 6,041″ E | 109 | 3 | 6.041 | 0,050000000000000 | 0,001678056 | 109,051678055556000 | -7.68848611111111, 109.051678055556 | Jalan Rinenggo V | 7¡ 41′ 15,716″ S | 109¡ 3′ 4,727″ E | 3,5 | 98 | 343 | Aspal | 98 | 3 | 294 | 0,1 | 29,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Beton | 98 | 0,5 | 49 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
1 | 1 | Jalan Rinenggo I | Jalan Rinenggo I | 55 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 18,532″ S | 7 | 41 | 18.532 | 0,683333 | 0,005148 | -7,688481 | 109¡ 2′ 56,735″ E | 7¡ 41′ 18,532″ S, 109¡ 2′ 56,735″ E | 109 | 2 | 56.735 | 0,033333333333333 | 0,015759722 | 109,049093055556000 | -7.68848111111111, 109.049093055556 | Buntu | 7¡ 41′ 17,038″ S | 109¡ 2′ 56,033″ E | 4,5 | 55 | 247,5 | Aspal | 55 | 3 | 165 | 0,1 | 16,5 | Beton | 55 | 0,5 | 27,5 | 1 | 27,5 | Tanah | 55 | 1 | 55 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
2 | 2 | Jalan Rinenggo II | Jalan Rinenggo II | 170 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 18,650″ S | 7 | 41 | 18.650 | 0,683333 | 0,005181 | -7,688514 | 109¡ 2′ 27,359″ E | 7¡ 41′ 18,650″ S, 109¡ 2′ 27,359″ E | 109 | 2 | 27.359 | 0,033333333333333 | 0,007599722 | 109,040933055556000 | -7.68851388888889, 109.040933055556 | Jalan Peni Raya 1 | 7¡ 41′ 23,651″ S | 109¡ 2′ 59,370″ E | 4,5 | 170 | 765 | Aspal | 170 | 3 | 510 | 0,1 | 51 | Beton | 170 | 0,5 | 85 | 1 | 85 | Tanah | 170 | 1 | 170 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
4 | 4 | Jalan Rinenggo III | Jalan Rinenggo III | 45 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Peni Raya | 7¡ 41′ 17,927″ S | 7 | 41 | 17.927 | 0,683333 | 0,004980 | -7,688313 | 109¡ 2′ 57,592″ E | 7¡ 41′ 17,927″ S, 109¡ 2′ 57,592″ E | 109 | 2 | 57.592 | 0,033333333333333 | 0,015997778 | 109,049331111111000 | -7.68831305555556, 109.049331111111 | Buntu | 7¡ 41′ 16,811″ S | 109¡ 2′ 56,897″ E | 4,5 | 45 | 202,5 | Aspal | 45 | 3 | 135 | 0,1 | 13,5 | Beton | 45 | 0,5 | 22,5 | 1 | 22,5 | Beton | 45 | 1 | 45 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
7 | 7 | Jalan Rinenggo V | Jalan Rinenggo V | 56 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Rinenggo E3-E4 | 7¡ 41′ 15,544″ S | 7 | 41 | 15.544 | 0,683333 | 0,004318 | -7,687651 | 109¡ 3′ 4,536″ E | 7¡ 41′ 15,544″ S, 109¡ 3′ 4,536″ E | 109 | 3 | 4.536 | 0,050000000000000 | 0,00126 | 109,051260000000000 | -7.68765111111111, 109.05126 | Jalan Rinenggo D3-E1 | 7¡ 41′ 15,947″ S | 109¡ 3′ 3,161″ E | 3,35 | 56 | 187,6 | Aspal | 56 | 3 | 168 | 0,1 | 16,8 | Beton | 57 | 0,35 | 19,95 | 0,4 | 7,98 | 0 | 0 | 0 | 0 | Perumahan Rinenggo Asri | Pemerintah | Baik | |||
939.b | 710 | Jalan Rosela | Jalan Rosela | 115 | Cilacap Tengah | Sidanegara | Jalan Gunung Tugel | 7¡ 41′ 59,854″ S | 7 | 41 | 59.854 | 0,683333 | 0,016626 | -7,699959 | 109¡ 0′ 52,480″ E | 7¡ 41′ 59,854″ S, 109¡ 0′ 52,480″ E | 109 | 0 | 52.480 | 0,000000000000000 | 0,014577778 | 109,014577777778000 | -7.69995944444444, 109.014577777778 | Buntu | 7¡ 41′ 58,183″ S | 109¡ 0′ 49,535″ E | 3,80 | 115 | 437,0 | Aspal | 115 | 3 | 3 | 3 | 3,00 | 345 | 0,03 | 10,35 | Beton | 115 | 0,8 | 92 | 0,8 | 73,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | non kontrak | Pemerintah | Baik |
61 | 405 | Jalan Salam 1 | Jalan Salam 1 | 690 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Salam | 7¡ 40′ 9,534″ S | 7 | 40 | 9.534 | 0,666667 | 0,002648 | -7,669315 | 109¡ 2′ 3,113″ E | 7¡ 40′ 9,534″ S, 109¡ 2′ 3,113″ E | 109 | 2 | 3.113 | 0,033333333333333 | 0,000864722 | 109,034198055556000 | -7.669315, 109.034198055556 | Jalan Wisata Payau | 7¡ 40′ 20,327″ S | 109¡ 1′ 44,278″ E | 4 | 690 | 2760 | Beton | 690 | 3 | 2070 | 0,1 | 207 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | Tanah | 690 | 1 | 690 | Pemerintah | Baik | ||||
406 | Jalan Satria 1 | Jalan Satria 1 | 460 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Satria Utama | 7¡ 39′ 15,502″ S | 7 | 39 | 15.502 | 0,650000 | 0,004306 | -7,654306 | 109¡ 2′ 15,839″ E | 7¡ 39′ 15,502″ S, 109¡ 2′ 15,839″ E | 109 | 2 | 15.839 | 0,033333333333333 | 0,004399722 | 109,037733055556000 | -7.65430611111111, 109.037733055556 | Buntu | 7¡ 39′ 24,120″ S | 109¡ 2′ 3,372″ E | 3 | 460 | 1380 | Aspal/Beton(150/310) | 460 | 3 | 1380 | 0,1 | 138 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | |||||
815.n | 559 | Jalan SD 1&2 Gunungsimping | Jalan SD 1&2 Gunungsimping | 115 | Cilacap Tengah | Gunungsimping | Jalan Jati Persada | 7¡ 42′ 26,926″ S | 7 | 42 | 26.926 | 0,700000 | 0,007479 | -7,707479 | 109¡ 1′ 52,199″ E | 7¡ 42′ 26,926″ S, 109¡ 1′ 52,199″ E | 109 | 1 | 52.199 | 0,016666666666667 | 0,014499722 | 109,031166388889000 | -7.70747944444444, 109.031166388889 | Jalan Kalimantan | 7¡ 42′ 29,474″ S | 109¡ 1′ 53,849″ E | 5,17 | 115 | 594,1666667 | Aspal/Paving(35/80) | 115 | 6 | 4 | 4 | 4,67 | 536,6666667 | 0,1 | 53,66666667 | Beton | 115 | 0,5 | 57,5 | 0,5 | 28,75 | NK | Baik | |||||
64 | 48 | Jalan Senggono | Jalan Senggono | 590 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 31,934″ S | 7 | 41 | 31.934 | 0,683333 | 0,008871 | -7,692204 | 109¡ 3′ 3,539″ E | 7¡ 41′ 31,934″ S, 109¡ 3′ 3,539″ E | 109 | 3 | 3.539 | 0,050000000000000 | 0,000983056 | 109,050983055556000 | -7.69220388888889, 109.050983055556 | Jalan Shinta | 7¡ 41′ 19,072″ S | 109¡ 3′ 17,370″ E | 5,3 | 590 | 3127 | Aspal | 590 | 3 | 1770 | 0,1 | 177 | Beton | 590 | 1,3 | 767 | 1 | 767 | Tanah | 590 | 1 | 590 | Pemerintah | Baik | ||||
45 | 33 | Jalan Seto | Jalan Seto | 750 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Bisma | 7¡ 41′ 27,107″ S | 7 | 41 | 27.107 | 0,683333 | 0,007530 | -7,690863 | 109¡ 2′ 59,882″ E | 7¡ 41′ 27,107″ S, 109¡ 2′ 59,882″ E | 109 | 2 | 59.882 | 0,033333333333333 | 0,016633889 | 109,049967222222000 | -7.69086305555556, 109.049967222222 | Jalan Nakula | 7¡ 41′ 39,308″ S | 109¡ 1′ 52,998″ E | 5 | 750 | 3750 | Aspal | 750 | 4 | 3000 | 0,1 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Tanah | 750 | 1 | 750 | Pemerintah | Baik | ||||
46 | 34 | Jalan Seto 2 | Jalan Seto 2 | 90 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Seto | 7¡ 41′ 31,225″ S | 7 | 41 | 31.225 | 0,683333 | 0,008674 | -7,692007 | 109¡ 2′ 57,461″ E | 7¡ 41′ 31,225″ S, 109¡ 2′ 57,461″ E | 109 | 2 | 57.461 | 0,033333333333333 | 0,015961389 | 109,049294722222000 | -7.69200694444444, 109.049294722222 | Buntu | 7¡ 41′ 31,651″ S | 109¡ 2′ 58,533″ E | 3,25 | 90 | 292,5 | Aspal | 90 | 3 | 270 | 0,1 | 27 | Beton | 90 | 0,35 | 31,5 | 0,7 | 22,05 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
85 | 62 | Jalan Srenggini | Jalan Srenggini | 170 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Punto | 7¡ 41′ 27,100″ S | 7 | 41 | 27.100 | 0,683333 | 0,007528 | -7,690861 | 109¡ 3′ 18,472″ E | 7¡ 41′ 27,100″ S, 109¡ 3′ 18,472″ E | 109 | 3 | 18.472 | 0,050000000000000 | 0,005131111 | 109,055131111111000 | -7.69086111111111, 109.055131111111 | Jembatan | 7¡ 41′ 32,345″ S | 109¡ 3′ 20,340″ E | 3,8 | 170 | 646 | Aspal | 170 | 3 | 510 | 0,1 | 51 | Beton | 170 | 0,4 | 68 | 0,5 | 34 | Tanah | 170 | 1,4 | 238 | Pemerintah | Baik | ||||
470 | 376 | Jalan Tembaga II (Gang Darusman I) | Jalan Tembaga II (Gang Darusman I) | 206 | Cilacap Utara | Karangtalun | Jalan Darusman | 7¡ 40′ 31,066″ S | 7 | 40 | 31.066 | 0,666667 | 0,008629 | -7,675296 | 109¡ 1′ 18,113″ E | 7¡ 40′ 31,066″ S, 109¡ 1′ 18,113″ E | 109 | 1 | 18.113 | 0,016666666666667 | 0,005031389 | 109,021698055556000 | -7.67529611111111, 109.021698055556 | Jalan Tembaga | 7¡ 40′ 36,635″ S | 109¡ 1′ 22,134″ E | 2,6 | 206 | 535,6 | Aspal | 206 | 2,6 | 535,6 | 0,1 | 53,56 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
57 | 415 | Jalan Waru | Jalan Waru | 225 | Cilacap Utara | Tritih Kulon | Jalan Cemara | 7¡ 40′ 22,084″ S | 7 | 40 | 22.084 | 0,666667 | 0,006134 | -7,672801 | 109¡ 2′ 5,777″ E | 7¡ 40′ 22,084″ S, 109¡ 2′ 5,777″ E | 109 | 2 | 5.777 | 0,033333333333333 | 0,001604722 | 109,034938055556000 | -7.67280111111111, 109.034938055556 | Jalan Klepu | 7¡ 40′ 21,090″ S | 109¡ 2′ 12,448″ E | 3 | 225 | 675 | Aspal | 225 | 3 | 675 | 0,1 | 67,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik | ||||
78 | 60 | Jalan Wuluh | Jalan Wuluh | 370 | Cilacap Utara | Gumilir | Jalan Seto | 7¡ 41′ 37,627″ S | 7 | 41 | 37.627 | 0,683333 | 0,010452 | -7,693785 | 109¡ 2′ 44,933″ E | 7¡ 41′ 37,627″ S, 109¡ 2′ 44,933″ E | 109 | 2 | 44.933 | 0,033333333333333 | 0,012481389 | 109,045814722222000 | -7.69378527777778, 109.045814722222 | Buntu | 7¡ 42′ 1,613″ S | 109¡ 2′ 39,808″ E | 2,8 | 370 | 1036 | Aspal/tanah(200/170) | 370 | 2 | 740 | 0,1 | 74 | Beton | 200 | 0,8 | 160 | 0,6 | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 | Pemerintah | Baik & Rusak | ||||